美国海军“尼米兹号”（USS Nimitz， CVN-68）航空母舰。图：翻摄“X”@jacksonhinklle

美国海军尼米兹级（Nimitz Class）航空母舰“尼米兹号（USS Nimitz CVN-68）”，26日下午2时45分及3时15分，接连发生F/A-18F“超级大黄蜂”（Super Hornet）战机与MH-60R“海鹰”（Seahawk）直升机坠海事故。目前事故原因还在调查当中，但美国总统川普（Donald Trump）语出惊人表示“劣质燃料”为可能是事件主因，引发争议。

《美国海军学会新闻网》（USNI News）报导，川普27日搭乘空军一号从马来西亚飞往日本途中，向随行媒体表示：“这（接连坠机事故）很罕见，可能就是劣质燃料。他们（海军）认为是劣质燃料，我们会查清楚，没什么好隐瞒。”川普排除外部干预、遭受电战攻击可能，强调调查透明。2名知情人士透露，初步报告锁定燃料污染为首要嫌疑，完整调查恐需数月。

事件发生在26日下午，尼米兹号航舰搭载的直升机、战机执行例行任务，先后在半个小时内坠海、迫降失事。两机均使用JP-5航用燃料，事发地点位于南海争议水域，尼米兹号正从中东部署返回美西本土途中。根据了解， 中共外交部迅速表态愿“提供人道援助”，但美方并未回应，传出可能是担心残骸遭逆向工程破解科技机密。

尼米兹号为美国“最资深”航舰，1975年服役，可储存300万加仑燃料，燃料由军事海运司令部油轮补给。分析认为，燃料遭微生物污染或补给延误恐是坠机成因，可能在美中亚太对峙加剧之际凸显供应链漏洞问题。调查结果将决定是否扩大检查其他航舰设施。

尼米兹号2022年9月曾发生舰上饮用水系统遭JP-5喷射燃料污染，11名水兵出现胃痛、皮疹等症状，迫使航舰停靠圣地牙哥冲洗100万加仑水，延迟部署两周；当时调查舰上26个水箱中逾1/3长期故障，未及时记录与修复，燃料渗漏经老化垫圈进入水箱。这次可能是“逆向”，污染航空用油。但有舆论质疑，若是舰上油品遭污染有问题，那怎么会继续让其他航空器继续加油执行任务？海军强调，燃料会经多重过滤与测试，未说明是否全面停用现有库存，但飞行任务已经恢复。